Сьогодні: 30 Листопада 2021 | 05:27
Облачно+10ветер 5 - 6 м\с
Мова: рус укр

28.00

33.70

Увійти

Покричали і розійшлися: в Бердянську обговорили зміни тарифу на проїзд

20:44

Сьогодні в «Софіті» пройшов круглий стіл з питання підвищення тарифу на пасажирські перевезення на 30%

Покричали і розійшлися: в Бердянську обговорили зміни тарифу на проїзд

Обговорення зайняло більше двох годин і, судячи з усього, ніяк не змінить намір мерії підняти вартість проїзду у міському транспорті.
Чому якість перевезень не відповідає їх вартості, коли повернуть «докарантінний» графік пільгового проїзду для пенсіонерів, чим обгрунтований тариф в 8 грн., хто аналізує пасажиропотік у міському транспорті, чи дійсно перевізники зазнають збитків, коли в Бердянську з’явиться комунальний транспорт – ось лише невелика частина питань, з якими містяни звернулися до мера під час круглого столу.

Начальник міського відділу транспорту Ірина Удовиченко повторила вже не раз озвучену за останні кілька тижнів інформацію про те, що і наскільки подорожчало, і що за розрахунками, які у виконком передали перевізники, необхідно змінити існуючий тариф з 6 до 8 грн. Але навіть так, якщо вірити цим розрахункам, рентабельність пасажирських перевезень складе всього 5%. До речі, раніше в мерії голосно заявляли, що перевізники і зовсім будуть працювати в нуль.
Самих розрахунків, як помітили присутні в залі журналісти, громадськості ніхто не показував. У мерії послалися на те, що в цих документах вказані особисті дані, зокрема, де і за скільки перевізники купують газ, та й взагалі всі папери вже віддані назад перевізникам (!).
Багато хто з присутніх в залі бердянців скептично поставилися до факту, що перевізники працюють у збиток. Люди говорили про необхідність проведення аналізу пасажиропотоку – сьогодні ніхто не знає, які дані у принципі беруться в розрахунок.

Покричали і розійшлися: в Бердянську обговорили зміни тарифу на проїзд
У світлі цього бердянці знову підняли тему відродження комунального транспорту, про який Валерій Олексійович так активно розповідав під час передвиборчої програми. Мер, пославшись на досвід сусіднього Мелітополя, зазначив, що якщо такий і з’явиться, то у ньому точно не буде передбачено пільговий проїзд.

Покричали і розійшлися: в Бердянську обговорили зміни тарифу на проїзд

– Вихід знайшли наші сусіди з Мелітополя. Я зустрічався тиждень тому з мером, – повідомив Валерій Баранов. – Вони порахували і для створення комунального підприємства вони прийняли рішення ліквідувати всі пільги. Всі! Запам’ятали? Дітей возити за гроші, всіх пільговиків – за гроші. Вони сьогодні оформляють кредит, 300 млн грн., для закупівлі автомобілів у Німеччині.

Багато дебатів виникло навколо теми компенсації перевізникам проїзду бердянців пільгових категорій. Особливо в умовах карантину, коли багато жителів міста були позбавлені права на проїзд зі знижкою. На цьому бердянці не раз акцентували увагу під час круглого столу. І питали мера, чому під час дії “зеленої зони” обмеження не були скасовані? Адже тим самим виходить, що виконком дав можливість перевізникам і компенсацію отримувати – а за словами виступаючих, кількість перевезених пасажирів і сума компенсації з бюджету за них не зменшилася – і з самих пенсіонерів гроші брати до 10 і після 14 годин по повній.

Покричали і розійшлися: в Бердянську обговорили зміни тарифу на проїзд

Члени ветеранських організацій підписали лист з вимогою прибрати обмеження по часу надання пільг, обурювалися, чому на їхній лист ніхто не відреагував. І отримали відповідь – їхні листи в мерії не отримували …

– Ми не можемо прибрати це обмеження за часом, – заявив Валерій Баранов. – Адже зараз компенсація перевізникам прив’язана саме до цього графіку!

Така версія, схоже, здивувала і начальника транспортного відділу, і управління праці. Адже раніше вони самі озвучували цифри компенсації, які практично не змінювалися з 2018 року.

Як повідомила начальник Управління праці та соціального захисту Наталія Токмань, в Бердянську пільгами на проїзд користуються мало не під 40 тис. чоловік. Точніше, мають право користуватися. На компенсацію їх проїзду – повну або часткову знижку – з бюджету виділяється близько 4,5 млн грн.

 

Покричали і розійшлися: в Бердянську обговорили зміни тарифу на проїзд

– Мій чоловік інвалід, і він жодного разу не їздив на міському транспорті! Ця кількість людей не їздить, а на них гроші виділяються? Квитки ніхто не видає, як ви рахуєте пільговиків? – обурилася одна з учасниць зустрічі.

До речі, звучали в залі і пропозиції прибрати всі пільги, але зате залишити тариф на колишньому рівні. Говорили бердянці і про те, що вони були б не проти підвищення, якби якість транспорту і умови перевезень були б трохи краще.

– За вашими словами, скоро в місті з’явиться безліч об’єктів курортної інфраструктури, спорткомплекси і палаци. Напевно буде неправильно, якщо до всіх цих об’єктів ми їздитимемо на розбитих маршрутках? – запитували присутні.

 

– У цьому регуляторному акті громадські слухання не передбачені. Ми зібрали вас для того, щоб обмінятися думками… Ми з вами радимося, що ви сваритесь? – ухилився від відповіді Валерій Баранов.

Міський голова всі пропозиції записав і підвів підсумок зустрічі. Процедура обговорення регуляторного акту та прийом пропозицій щодо вартості проїзду в міському транспорті триватиме до 11 жовтня. Тому у бердянців є ще кілька тижнів звикнутися з думкою, що платити доведеться більше.

Новости с доставкой на ваш смартфон! Только о самом важном в Бердянске!
Наш канал в Telegram
Чат Бердянска в Telegram
Присоединяйтесь к сообществу в Viber: "PROБердянск"

У скільки подорожчання тепла о... Устаткування дитячої реанімаці...
×