Сегодня: 21 февраля 2020 | 02:23
Облачно+5ветер 4 - 5 м\с
Язык: рус укр

23.92

26.62

Войти

Сшивая страну: будет ли проведен ремонт Н-30 в 2020 году полностью

15:32

Трассу Васильевка-Бердянск могут отремонтировать полностью уже в 2020 году

Сшивая страну: будет ли проведен ремонт Н-30 в 2020 году полностью

Правительство презентовало Новую дорожную стратегию 2020, и рассказали, как планирует “сшивать” дорогами всю страну.

В презентации программы ремонта автодорог в 2020 году премьер Гончарук назвал трассу Васильевка –Бердянска одной из приоритетных. И если найдут финансирование, то, как и настаивает нардеп Александр Пономарев, уже в этом году проведут ремонт всех 123 км. трассы. Напомним, пока заложены средства только на реконструкцию 22 км.

“Масштабное строительство будет происходить в каждом регионе. В 2020 году НЕ БУДЕТ области, где не будет большого строительства. Это будет рекордный год по объемам финансирования работ”, – отмечает глава Государственного агентства автомобильных дорог Украины Кубраков.

Уже в январе этого года нардеп направил еще обращения на имя Премьер-министра, главы Государственного агентства автомобильных дорог и начальнику Службы автодорог в области, с просьбой сделать ремонт именно нашей трассы приоритетными для области в 2020 году.

Сшивая страну: будет ли проведен ремонт Н-30 в 2020 году полностью Сшивая страну: будет ли проведен ремонт Н-30 в 2020 году полностью Сшивая страну: будет ли проведен ремонт Н-30 в 2020 году полностью Сшивая страну: будет ли проведен ремонт Н-30 в 2020 году полностью

Несмотря на активную работу в направлении строительства и реконструкции дорог в 2016-2019 годах, быстро исправить существующую в Украине ситуации невозможно. Александр Кубраков жалуется, что сегодня 95% дорог находятся в неудовлетворительном состоянии.

“Происходит интенсивное разрушение дорожного полотна за счет того, что речной транспорт не работает эффективно, а железная дорога ограничены перевозочные возможности. При этом экспорт зерна увеличивается ежегодно высокими темпами”, – заявил глава “Укравтодора” на презентации.

“Цель на 2020 год -“сшить “страну. У нас есть отдельные регионы-острова, к которым нельзя добраться нормальной дорогой”, – говорит Кубраков.

В правительстве анонсируют “масштабное строительство дорог за все время независимости”.

На слайде презентации, представленной Кубраково, определены следующие участки дорог, которые будут отремонтированы в этом году.

  • М-01 Киев – Чернигов – Новые Яриловичи, 12 км;
  • М-03 Киев – Харьков – Довжанский, 98 км;
  • М-04 Строительство южного обхода г.. Днепр, 7,1 км;
  • М-04 Знаменка – Луганск – Изварино, 44 км;
  • М-06 Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 21 +767 дороги Киев – Чоп, 422 погонных метра;
  • М-12 Стрый – Тернополь – Кропивницкий – Знаменка (через г.. Винница), 278,1 км;
  • М-14 Одесса – Мелитополь – Новоазовск, 49 км.
  • М18 Харьков – Симферополь – Алушта – Ялта, 90,4 км.
  • Кроме того, больше дорожного покрытия хотят восстановить на таких дорогах.
  • М19 Доманово (на пл. Брест) – Ковель – Черновцы – Тереблече (Доманово – Ковель), 233,4 км;
  • М-21 Старобельск – Луганск – Хрустальный – Макеевка – Донецк (Новоайдар – Счастье – КПВВ “Станица Луганская”), 172,5 км;
  • М-21 Выступовичи – Житомир – Могилев-Подольский, 172,5 км;
  • Н-01 Киев – Знаменка, 74 км;
  • Н-09 Мукачево – Рахов – Богородчаны – Ивано-Франковск – Рогатин – Бибрка – Львов, 91,3 км;
  • Н-11 Днепр – Николаев (через г.. Кривой Рог), 129,8 км;
  • Н-13 Львов – Самбор – Ужгород, 143,6 км;
  • Н-16 Золотоноша – Черкассы – Смела – Умань (Тальное – Звенигородка), 180,4 км;
  • Н-23 Кропивницкий – Кривой Рог – Запорожье, 99,5 км;
  • Н-30 Васильевка – Бердянск, 123 км;
  • Н-31 Днепр – Царичанка – Кобеляки – Решетиловка, 146,8 км;
  • Р-24 Татаров – Косов – Коломыя – Борщев – Каменец-Подольский, 116,8 км.

Отдельный приоритет в строительстве мостов. Речь идет о Запорожский городов, где, словами Кубракова, уже происходит тендер на этапе квалификации. В Николаеве существующий мост “Укравтодор” займет на свой баланс в городской администрации.

Средства на ремонтные и строительные работы будут поступать из трех источников: Дорожный фонд, финансирование под государственные гарантии и общий фонд бюджета.

При этом в “Укравтодора” есть три сценария развития событий на этот год:

Первый сценарий – финансирование исключительно за счет Дорожного фонда. Эта сумма составляет около 30 млрд грн на дороги общегосударственного значения. По этому сценарию будет построено 1345 км дорог государственного значения и 2500 км дорог местного значения.
Отметим, что перед голосованием за проект государственного бюджета народные депутаты забрали 8 миллиардов гривен доходов от акцизного налога с Дорожного фонда и оставили эти средства местным общинам.

Второй сценарий – Дорожный фонд + средства от выпуска еврооблигаций. Вероятность этого сценария – более 50%, заявил со сцены руководитель “Укравтодора”. По его словам, привлечению средств будет способствовать принятое Верховной Радой законодательство и благоприятная ситуация на внешних рынках. К 30 млрд грн из Дорожного фонда может добавиться еще 20 млрд за счет привлечения финансирования.

При таком сценарии будет отремонтировано и построено всего 5000 км дорог.

Законопроекты №2660 и №2661 были приняты за основу и в целом Верховной Радой 16 января. Принятые законы помогут привлечь дополнительно около 20 млрд грн на ремонт дорог за счет привлечения средств путем выпуска еврооблигаций.

Третий сценарий – Дорожный фонд + евробонды + финансирования из общего бюджета. По этому оптимистического сценария на восстановление украинских дорог планируется привлечь 85 миллиардов гривен целом. Этих средств хватит на ремонт 4 тыс. км дорог государственного значения и 2500 км местных дорог.

Новости с доставкой на ваш смартфон! Только о самом важном в Бердянске!
Наш канал в Telegram
Чат Бердянска в Telegram
Присоединяйтесь к сообществу в Viber: "PROБердянск"

В Запорожской области женщина ... Штормовое предупреждение...