Сегодня: 17 января 2021 | 14:37
Облачно+1ветер 2 м\с
Язык: рус укр

27.81

34.07

Войти

Нефть в минусе, а потребитель в плюсе?!

20:43

Приведет ли спад цен на нефть к снижению цен на продукты, производимые в нефтяной отрасли

Сегодня все с большим интересом следят за ситуацией, сложившейся на мировом рынке нефти. За ценой, которая опускается или вообще уходит в минус. Людей волнует, как это отразится на цене на бензин, дизельное топливо и моторные масла? Мы попросили прокомментировать сложившуюся ситуацию в нефтяной отрасли руководителя сектора снабжения AZMOL BP Дарью Дудко.

Нефть в минусе, а потребитель в плюсе?!
Руководитель сектора снабжения AZMOL BP Дарья Дудко

— Колебания на нефтяном рынке продолжаются, мы с вами стали свидетелями того, как нефть WTI вообще ушла в минус, а на следующий день уже вернулась в плюс. Скачки цен фиксируются ежедневно, но как это отразится на розничной цене, прогнозировать очень сложно. Ведь нефть по фьючерсным контрактам со сниженной ценой поступит в продажу не ранее чем через два, а то и три месяца, — поясняет Дарья Дудко. — А нефтепродукты, которые получат из подешевевшей нефти, в розницу попадут еще через несколько месяцев после продажи. Так что ожидать какого-то резкого скачка розничных цен пока не приходится. Ведь на заправках и в производстве используют не сырую нефть или ресурс по фьючерсным контрактам! Нас с вами интересуют продукты, которые получаются при переработке нефти. Тем более, что при падении цен на нефть с одной стороны, мы с вами наблюдаем кризисную ситуацию в связи с пандемией коронавируса в мире, с другой стороны. А это значит спад производства, сокращения перевозок и так далее. То есть вместо запланированных продаж, мы получаем меньший товарооборот. Продукция, которая сегодня уже готова к реализации имеет цену, сформированную без учета колебаний на нефтерынке, а пока к нам все-таки дойдет подешевевшая нефть, я уверена, мы столкнемся с искусственным кризисом в сфере нефтеперерабатывающей отрасли. Например, Научно-технический центр «Психея», работающий на рынке нефтепродуктов Украины с 1996 года, в лице директора Геннадия Рябцева, 22 апреля 2020 года пояснил, что падение, которое произошло на нефтяной бирже, не имеет никакого отношения к реальному соотношению спроса и предложения на рынке физической нефти. По его словам — это спекулятивный момент, который никак не отразится на ценах в Украине, к стабильному удешевлению топлива или моторного масла это не приведет. Я вам больше скажу, некоторые члены Института энергетических стратегий уже говорят о том, что после окончания карантина ситуация на рынке нефти и вовсе изменится, деловая активность будет увеличиваться, а стоимость нефти начнет расти. В связи с этим в Институте уже предполагают, что к маю-июню произойдет разворот цен на нефть в сторону роста. Ситуация со скачками цен на нефть, с ее удешевлением, длится уже несколько месяцев. А незначительное колебание цен на котировки базовых масел начало отображаться только с прошлой недели. Это можно увидеть из официальных источников мировой аналитической компании ICIS и независимого аналитического агентства ARGUS. Что, собственно, и говорит о том, что падение цены на нефть еще не скоро отобразится на стоимости смазочных материалов.

Нефть в минусе, а потребитель в плюсе?!

 

Нефть в минусе, а потребитель в плюсе?!

— Так что же получается, что все надежды автомобилистов на дешевый бензин и масло напрасные?

— Еще раз повторюсь. Автомобилисты не заливают в бак фьючерсные контракты или нефть, как и мы в производстве моторных масел и смазок не используем нефть в сыром виде. Вы спрашивали у меня о прогнозах. Я приведу вам вот такой пример: долгосрочный прогноз независимого аналитического агентства ARGUS с августа 2019 по июль 2020 года показывал нам стабильный рост цен на используемые нами в производстве продукты нефти с января 2020 года по июль 2020 года. Соответственно, чтобы на выходе предоставить потребителям, клиентам и партнёрам AZMOL, продукт по оптимально-приемлемой цене, наша компания закупала базовое масло по ценам октября-декабря 2019 года. То есть сегодня мы имеем продукцию по абсолютно адекватной цене и никакой «шторм» на нефтяном рынке на эту стоимость повлиять в принципе не может. Что же касается той нефти, которая сегодня опустилась в цене, то процесс ее переработки и реализации займет несколько месяцев. Плюс к этому замечу, думаю ни для кого это секретом не является, что производители базовых масел в моменты кризиса снижают объемы и темпы производства. Чем создают искусственный дефицит в попытке удержать цену. Вот поэтому мы и не видим причин для прогнозирования какого-то значительного снижения цен в производстве моторных масел, и в их последующей продаже. По поводу бензина или дизельного топлива, могу добавить, эти продукты в производстве требуют значительно меньше временных и трудовых ресурсов, чем в производстве смазочных материалов. Соответственно, в розничной продаже дизельного топлива и бензина скачки цены на нефть отображаются оперативнее и существеннее.

— Получается, что ситуация на мировом рынке нефти приведет только к снижению цен на дизельное топливо и бензин?

— На этот вопрос вам, как и мне, ответит только время и те шаги, которые предпримут непосредственно участники торгов на мировом рынке нефти. AZMOL же занимается производством смазочной продукции в сегменте Рremium. Ценовое образование наших масел и смазок состоит из закупочных цен на базовое масло, цен на присадки, затрат на производство и логистику. Замечу, что AZMOL использует исключительно лучшие мировые присадки производства таких фирм как Infineum, Afton, Lubrizol. И прогнозов на снижение цены на эти присадки у нас нет. Также стоимость конечного продукта AZMOL зависит от многих факторов: оплата труда, затраты на энергоносители, работа производственных мощностей, затраты на упаковочный материал, транспортные расходы. Поэтому на сегодня я не вижу причин для ощутимого снижения цен на нашу продукцию. Как дальше будет развиваться ситуация, покажет только время.

Новости с доставкой на ваш смартфон! Только о самом важном в Бердянске!
Наш канал в Telegram
Чат Бердянска в Telegram
Присоединяйтесь к сообществу в Viber: "PROБердянск"

На аварийный и текущий ремонт ... Оперативно о ситуации в Бердян...